Freonadalah salah satu komponen paling penting di AC. Freon ini adalah sebuah senyawa yang berbentuk gas yang tak memiliki bau, warna, dan tidak mudah terbakar. Gas freon inilah yang bertugas untuk menghasilkan udara dingin. Sejatinya juga, freon merupakan salah satu komponen yang cukup awet dan jarang sekali mengalami kerusakan atau kebocoran. CaraMengukur tekanan Freon Ac Mobil. Karena saat ini freon yang banyak dipakai adalah tipe R134a, maka saya akan memberikan contoh mengukur tekanan freon ac menggunakan manifold gauge untuk R134a. Beda antara R134a dengan R12 untuk alat ukur hanya pada naplenya atau sambungan ke service valve pada pipa ac. CARAMENGECEK FREON AC YANG BENAR |HOW TO CHECK AC FREONcek freon ac split dengan tang ampere,AC tidak dingin,service AC,cara isi freon AC,Cara mengecek freo CaraMengukur Freon AC Mobil. Pastikan kran dan manifold gauge tertutup rapat. Pasang naple biru pada valve low pressure, sedangkan naple warna merah pada valve high pressure. Jika kedua naple berwarna biru dan merah sudah terpasang dengan benar. Putarlah kedua kancing pada AC bertekanan tinggi maupun rendah searah jarum jam. MengukurTemperatur Tekanan freon AC. Pengukuran tekanan freon pada AC sangat diperlukan untuk mengetahui apakah ada kebocoran freon atau tidak. Sistem AC memiliki dua buah selang yakni low pressure dan high pressure. Perbedaan dua selang tersebut yakni ; Selang low pressure akan mengalirkan freon bertekanan rendah dari evaporator menuju Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. JAKARTA, -Ketika AC di rumah Anda sudah tak lagi sedingin biasanya, maka ini akan menjadi saat yang tepat untuk cek freon AC. Langkah untuk cek freon AC harus dilakukan agar Anda bisa mengetahui apakah AC di rumah perlu tambahan stok freon atau membutuhkan stok freon yang cukup supaya bisa bekerja secara optimal. Berikut cara yang bisa Anda lakukan untuk cek freon AC di rumah seperti dikutip dari Comfort Solutions. Baca juga Berapa Lama Stok Freon AC Anda Dapat Bertahan? Periksa termostatLangkah pertama yang bisa Anda lakukan adalah membaca termostat pada unti AC. Melalui bagian AC ini, Anda akan mengetahui kadar freon yang masih dimiliki. Namun, jika termostat rusak, pengamatan langsung tentu tidak bisa dilakukan sehingga Anda harus melakukan cara lain. Pemeriksaan suhu udara Cara berikutnya yang bisa Anda lakukan yakni memeriksa suhu udara yang dikeluarkan oleh AC. Letakkan tangan Anda di dekat ventilasi AC yang memberikan udara sejuk di dalam ruangan. Jika udara yang dipompa oleh ventilasi AC tidak terlalu dingin, ini bisa menjadi indisikasi bahwa Freon AC Anda perlu diisi ulang. Pemeriksaan kebocoran Tekanan freon ac mobil. Freon ac berupa cairan. Berfungsi untuk menjadikan udara sejuk di kabin mobil. Pada sistem ac mobil ukuran pengisian freon harus sesuai. Apabila terlalu banyak atau terlalu sedikit mengakibatkan kerja ac tidak maksimal bahkan bisa menjadi masalah. Akibat Tekanan Freon AC Mobil Berlebihan Apabila ac terasa kurang dingin, biasanya orang akan cenderung menambahkan freon. Namun apabila penambahan freon terlalu banyak mengakibatkan tekanannya berlebihan. Ketika pengisian freon terlalu banyak mengakibatkan pipa ac akan mengalami tekanan tinggi. Kondisi ini membuat arus listrik ke bagian magnet clutch akan putus. Dari kejadian diatas efeknya adalah sistem ac justru tidak bekerja. Akibatnya kabin mobil tidak menjadi dingin. Ketika ini terjadi orang akan mencoba memutar panel ac ke suhu yang lebih rendah. Hasilnya pun nihil. Kabin tetap terasa panas karena sistem ac tidak bekerja normal. Selain itu, akibat tekanan freon ac mobil yang berlebih menjadikan beban ac bertambah. Mesin mobil terasa berat ketika menyalakan ac. Hal ini disebabkan karena mesin mobil terbebani kerja kompresor yang kerja keras karena tekanan freon ac yang tinggi. Perlu pengukuran tekanan freon ac mobil. Pengukuran ini membutuhkan manifold gauge. Dengan manifold gauge anda dapat dengan mudah membaca berapa besar tekanan freon didalam sistem ac mobil. Tekanan freon tinggi antara 160 – 250 psi. Ini terbaca dengan penunjukan pada sisi merah saat pengukuran. Sebaliknya tekanan freon yang rendah terbaca pada penjukan sisi biru yaitu tekanan 15 – 30 psi. Cara mengukur freon ac mobil Tutup kran tekanan rendah dan tekanan tinggi manifold gauge . Tutup dengan arah jarum jam yang bergerak. Pasang naple biru pada service valve ac yang tekanannya rendah. Sebaliknya pasang naple merah untuk service valve ac tekanan tinggi. Agar pemasangan naple lebih mudah, pasanglah naple ac dengan gerakan memutar. Bagian atas ac diputar berlawanan dengan arah jarum jam. Kemudian tarik kancingan bawah sesuai arah panah agar naple dapat masuk ke bagianservice valve dengan pas. Langkah nomor tiga berlaku untuk ac bertekanan tinggi maupun rendah. Akan terdengar suara klik jika pemasangan naple ac benar pada tempatnya. Putar kedua kancingan pada ac warna merah atau biru searah jarum jam. Bisa juga ke arah open agar bagian service valve terbuka dan freon akan mengalir dengan baik. Pada saat ac mobil belum dinyalakan, akan terbaca seperti sebelumnya angka 70 – 90 psi. Pastikan manifold gauge bisa terbaca dengan jelas. Jika tidak terbaca kemungkinan ada yang salah dalam pemasangan. Ulangi pemasangan yang benar. Pengukuran pada saat ac mobil di hidupkan. Pada kondisi normal tekanan freon ac mobil tekanan rendah di level 20 – 30 psi. Sedangkan tekanan freon ac mobil tekanan tinggi akan berada di level 170 – 250 psi Cukup mudah bukan. Semoga artikel ini dapat bermanfaat bagi kita semua. Baca juga artikel sebelumnya cara mengisi oli kompresor ac mobil. Selamat mencoba. Freon AC mobil atau refrigerant merupakan sebuah komponen yang sangat penting di dalam sistem AC. Ketika pengisiannya, tekanan freon AC kendaraan harus diperhatikan dengan baik. Oleh sebab itu, mengisi freon AC tidak dapat dilakukan freon AC harus dilakukan oleh teknisi yang sudah ahli, sehingga tekanan hingga prosesnya berjalan dengan lancar. Namun, sebagai pemilik kendaraan, Anda harus tetap mengetahui jumlah tekanan freon AC yang Mengenal Freon AC MobilKenyamanan kabin mobil sekarang ini bergantung dari suhu udara dingin yang dihasilkan AC. Lebih-lebih ketika siang hari dan cuaca sedang panas. Tentu saja suhu yang berada di dalam kabin menjadi jauh lebih panas. Hanya membuka jendela mobil saja tidak cukup untuk mendinginkannya. AC bisa bekerja dengan maksimal karena adanya freon yang menjadi cairan refrigerant yang bekerja untuk mengubah udara panas menjadi lebih dingin sesudah diserap freon AC mempunyai masa penggunaan. Saat udara sudah mulai berubah menjadi panas, penggantian freon AC dibutuhkan. Ketika pengisian inilah Anda harus mengukur tekanan freon AC mobil. Tentu saja tujuannya agar dapat menjaga sistem AC serta mesin mobil menjadi lebih Freon AC Pada Mobil yang IdealTekanan yang diperlukan ketika mengisi freon AC harus tepat yakni tidak boleh terlalu rendah dan tidak boleh terlalu tinggi. Untuk jumlah tekanannya, batas tekanan rendah memerlukan 15 hingga 30 psi. Sedangkan tekanan tinggi memerlukan 160 hingga 250 psi. Tidak mengherankan jika setiap teknisi mempunyai alat pengukur tekanan freon AC saat mengisi dan selalu digunakan. Jika tidak menggunakan alat pengukur freon AC mobil, teknisi tidak bisa mengetahui tekanan yang sesuai untuk diberikan. Bila tekanan yang diberikan tidak sesuai, beban mesin dapat bertambah karena tekanan yang terlalu tinggi. Anda nantinya akan merasakan jika mesin begitu berat ketika AC menyala. Hal ini disebabkan karena sistem AC bekerja keras karena tekanan yang tinggi. Selain itu, tekanan yang kurang tepat juga dapat menyebabkan AC tidak kunjung dingin walaupun sudah dinyalakan dalam waktu lama. Padahal, Anda barus aja mengisinya dengan freon baru. Cara Mengecek Tekanan Freon AC Sebelum melakukan pengisian, ada beberapa langkah mengecek saat freon AC mendekati habis. Pertama ialah mengecek bagian kompresor. Umumnya, kompresor AC tidak menyala atau bahkan berputar. Pengisian dan pengsongan AC - Sistem AC merupakan sistem yang digunakan untuk membuat dan mengatur suhu ruangan agar tetap sejuk demi kenyamanan dalam berkendara. Untuk proses pendinginan diperlukan media pengubah kalor atau panas yang disebut refrigerant atau freon. Refrigerant akan berguna untuk menyerap dan menghilangkan panas dalam proses perpindahan panas. Dalam siklus refrigerant, terjadi kejenuhan dan mengurangi masa pakai cairan refrigerant. Oleh karena itu, refrigerant harus dilakukan langkah pengosongan dan pengisian refrigerant agar selalu dapat dikontrol untuk dilakukan secara rutin agar dapat digunakan sebagai perpindahan panas dengan baik pada sistem karena itu, perlunya pengetahuan akan mengganti refrigerant secara berkala sesuai petunjuk di manual kendaraan bagi pemilik kendaraan. Saat langkah pengosongan dan pengisian refrigerant di sistem AC, harus dilakukan dengan cara yang benar. Berikut ini, penjelasan prosedur untuk pengsongan dan pengantian refrigerant di sistem ALAT DAN BAHANSebelum melaksanakan pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC, terlebih dahulu siapkan alat dan bahan berikut ini 1. Manifold GaugeBerfungsi untuk mengukur tekanan negatif dan tekanan positif, dan digunakan untuk meningkatkan efek pendinginan AC. Bagian biru atau sisi kiri manifold disebut compound gauge karena dapat mengukur tekanan positif dan negatif vakum. Pengukuran tekanan berkisar dari inch Hg sampai dengan 0 Psi untuk mengukur tekanan bawah atmosfer, dan 0 Psi hingga 250 Psi digunakan untuk mengukur tekanan di atas tekanan atmosfer. Pengukur tekanan berwarna merah atau di sisi kanan manifold disebut pressure gauge, dan kisaran pengukur tekanan adalah dari 0 Psi hingga 500 Vacuum pump Berfungsi untuk mengeluarkan molekul-molekul gas dari dalam sistem AC untuk mencapai tekanan vakum dibawah atmosphere. 3. Tabung refrigerantBerfungsi sebagai cairan yang digunakan untuk menyerap panas dari udara di kabin kendaraan agar suhu di dalam ruangan lebih rendah atau lebih dingin. 4. Oli kompresor Oli pelumas atau oli kompresor pada sistem AC dapat digunakan untuk melumasi komponen kompresor, sehingga tidak cepat aus akibat gesekan. Selain itu, peran minyak pelumas adalah mereduksi panas pada bagian-bagian Gelas ukur Gelas ukur digunakan untuk mengukur seberapa banyaknya volume oli kompresor yang akan dimasukkan dalam kompresor AC. 6. Leak detector Merupakan alat yang digunakan untuk mendeteksi kebocoran pada saluran sistem AC dan sambungan antara selang dan komponen Thermometer Merupakan alat yang berfungsi mengukur suhu udara AC mobil yang dipasang di kisi-kisi dashboard AC maupun dalam ruangan PENGOSONGAN DAN PENGISIAN REFRIGERANTSetelah alat dan bahan sudah disiapkan, langkah selanjutnya adalah praktik dari pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC dengan langkah sebagai berikut1. Proses Pengosongan FreonPerhatikan pemasangan manifold gauge katup servis atau nipel kompresor pada gambar berikut kedua katup tekanan tinggi dan tekanan rendah manifold selang tekanan tinggi warna merah di nipel tekanan tinggi atau katup discharge kompresor. Pasang selang tekanan rendah pada umumnya bewarna biru atau hijau di nipel tekanan rendah atau katup suction kompresor. Pasang selang warna kuning pada pompa vakum. Nyalakan pompa vakumBuka katup tekanan rendah dan tekanan tinggi manifold gauge. Tunggu sampai tekanan di dalam sistem AC benar-benar vakum kevakuman dapat ditunjukkan ketika jarum pada manometer tekanan rendah menunjuk pada tekanan -30 Psi atau -76 kg/cm2.Menutup katup tekanan rendah dan katup tekanan tinggi manifold gauge. Matikan pompa Proses Pengisian Oli Kompresor AC Tuangkan oli kompresor ke dalam gelas ukur, untuk jumlah oli kompesor yang dituangkan lihat buku manual kendaraan. Lepas selang biru yang menuju ke manifold gauge, lalu tempatkan pada oli kompresor di dalam gelas ukur. Nyalakan pompa vakum dan buka katup tekanan tinggi manifold gauge. Tunggu sampai oli kompresor di dalam gelas ukur terhisap semua. Setelah oli kompresor habis, matikan pompa vakum. Pasang kembali selang biru ke manifold gauge. 3. Pengisian Freon AC Lepas selang kuning dari pompa vakum dan pasangkan selang kuning pada tabung refrigerant. Buka keran pada tabung refrigerant agar refrigerant dapat keluar. Mengendorkan mur selang kuning yang menuju ke manifold gauge sesaat, untuk menekan keluar udara yang ada di dalam selang kuning, setelah itu kencangkan kembali mur. Hidupkan mesin posisi idle, kemudian nyalakan AC pada kecepatan maksimum. Buka katup tekanan rendah dan tinggi manifold gauge dan amati tekanan gauge menunjuk angka labil dengan spesfikasi tekanan rendah 21-36 Psi atau kgf/cm2. Sedangkan spesifikasi tekanan tinggi 199-228 Psi atau 14-16 kgf/ sight glass kaca penglihat untuk menentukan apakah refrigerant telah penuh atau belum di dalam sistem AC. Jika refrigerant sudah terisi sesuai spesifikasinya maka tutup katup tekanan rendah manifold gauge. Tutup keran pada tabung refrigerant. Matikan AC dan mesin mobil. 4. Pengecekan Kebocoran Sistem AC Lakukan pengecekkan apakah terjadi kebocoran refrigerant di dalam sistem AC dengan menggunakan alat leak detector. Nyalakan leak detector dan dekatkan ujung detector pada sambungan atau jalur lewatnya refrigerant pada sistem AC. Amati dan dengarkan indikator apabila terdapat kebocoran pada sistem AC pada leak terjadi kebocoran refrigerant maka lakukan perbaikan. 5. Pengecekan Temperatur Kabin Cek temperatur pendinginan AC menggunakan thermometer. Arahkan thermometer pada bagian blower AC untuk menentukan berapa temperatur yang beberapa saat agar kerja AC pembahasan kali ini mengenai bagaimana cara perawatan dari sistem AC ditinjau dari proses pengosongan dan pengisian cairan refrigerant atau freon pada sistem. Semoga dapat bermanfaat dalam praktik Teknika! Tekanan Freon R410A Tekanan freon R410A adalah 140 psi. Ketika mengisi ulangnya, dibutuhkan tekanan yang sesuai, yakni tidak terlalu rendah dan juga tidak terlalu tinggi, dengan proses pengisian yang juga Mengenal Keunggulan dan Ukuran Tekanan Freon R410a Cara Mengukur Tekanan Freon R410A Untuk mengukur tekanan freon R410A, Anda memerlukan alat yang disebut manifold gauge. Manifold gauge terdiri dari tiga meteran, yaitu meteran tekanan tinggi, meteran tekanan rendah, dan meteran vakum. Meteran tekanan tinggi digunakan untuk mengukur tekanan pada sisi tekanan tinggi dari sistem pendingin, sementara meteran tekanan rendah digunakan untuk mengukur tekanan pada sisi tekanan rendah dari sistem. Meteran vakum digunakan untuk mengukur vakum pada sistem pendingin sebelum memasukkan mengukur tekanan freon R410A, pastikan bahwa sistem pendingin telah beroperasi selama minimal 15 menit untuk mencapai suhu yang stabil. Kemudian, pasang manifold gauge pada sistem pendingin dan baca tekanan pada meteran tekanan tinggi dan rendah. Pastikan tekanan tersebut berada dalam kisaran yang diizinkan oleh produsen sistem. Jika tekanan freon R410A terlalu rendah, sistem pendingin mungkin tidak mendingin dengan baik. Jika tekanan freon R410A terlalu tinggi, pipa sistem dapat bocor atau bahkan pecah. Untuk mengatur tekanan freon R410A, Anda perlu memahami spesifikasi tekanan untuk sistem pendingin yang digunakan. Spesifikasi ini biasanya dapat ditemukan pada manual sistem atau di web produsen sistem. Rekomendasi Toko Freon Terpercaya Jika tertarik untuk berbisnis jual freon maka pemahaman tekanan freon juga penting karena ini akan membantu Anda memberikan rekomendasi dan saran yang tepat kepada pelanggan. Dalam berbisnis jual freon, penting untuk menjual freon yang lengkap dan berkualitas. Salah satu tempat terbaik untuk membeli freon adalah di Bina Indojaya. Perlu diketahui, Bina Indojaya merupakan spesialis sparepart mesin pendingin impor yang menjual tipe freon lengkap yang bisa dibeli dalam jumlah satuan dan membeli freon di Bina Indojaya menguntungkan untuk bisnis? Pertama, Bina Indojaya menjual produk freon impor dengan tingkat purity 99,99%. Ini menjamin kualitas produk yang Anda jual. Kedua, Bina Indojaya menyediakan tipe freon lengkap sehingga pelanggan Anda dapat memilih produk yang sesuai dengan kebutuhan sistem pendingin dan AC mereka. Selain R410A, tersedia juga R600A, R22, R32, R134a, R141b, R404a, R407c, dan R507. Ketiga, Bina Indojaya menawarkan harga terbaik karena produknya diimpor langsung. Ini memberikan kesempatan untuk memperoleh keuntungan yang lebih besar dalam berbisnis jual freon. Keempat, Bina Indojaya juga menjual sparepart mesin pendingin lengkap, di antaranya ada siklopentana, kompresor, pipa tembaga, dinamo, kapasitor, pompa vakum, gear box, dan lainnya yang bisa Anda cek di toko offline Bina Indojaya di di Komplek Harco Mangga Dua Blok E No. 33, Jalan Mangga Dua Raya, Jakarta Pusat untuk membeli produknya langsung. Sementara, jika ingin membeli produknya online bisa menghubungi salah satu nomor telepon yang sudah disediakan di bawah ini atau juga bisa langsung klik ikon WhatsApp di pojok kanan bawah. Pastikan menyimpan nomor telepon tersebut agar bisa memudahkan Anda bila suatu saat ingin membeli freon kembali.

cara mengukur freon ac